怎样看量能判断连板票是否走坏？

　　连板走坏往往只需要一天，走坏的票不管连板多高的票量能标志是放量价跌成阴线，放的量和连板的高度有关系，3板走坏放量大概30%左右，4板走坏放量大概40%左右，以此类推7板左右走坏往往放量一倍左右。

　　4： 特别说明：1.价跌不放量断连板，往往后面还有连板。 2.盘中放量早盘极速收回红盘盘中封板成T字大长腿，说明龙回头。 3.如果一个票放量杀跌后，第二天又上板量能要比杀跌放量的量放量才好，说明走出真正的走反包行情了。

　　所谓连板股战法是在市场已经涨停的股票基础上进行筛选作为第二天操作标的，第二天可低吸或者涨停即可打板参与的股，如果不知道什么是打板，自己先学习一下基础知识再研究本战法。本战法的思维是以游资视角来写的，如果能研究透，参与A股就能游刃有余，只研究涨停板的股有这样几大好处：

　　1、复盘工作量小对于常规的复盘而言，需要研究大盘、板块、个股，工作量很大，而连板股战法只需要研究当天涨停板个股，跌停板个股作为辅助情绪判断即可，工作量小很多。

　　2、高效暴利，资金利用率高因为连板股战法基本都是打板操作(当然用熟了低吸照样实用，但是对个人能力要求很高)，打板后基本不用考虑其他，第二天吃溢价跑路或者涨停继续持股即可，不会说出现拿几天不涨的情况，资金利用率很高;打板后基本第二天就是高溢价甚至连板，所以收益会非常高，资金利用率和赚钱效率都非常高。

　　3、经常提前上车龙头，坐等抬轿都知道最暴力的是抓住龙头一路数板即可，连板股战法跟龙头战法最大的区别在于龙头股战法是龙头出现时你才介入，但市场都认为一只股是龙头的时候不会给你好的介入机会;而连板股战法都是提前介入，等市场确定这个票是龙头的时候，我们已经在车上数板了，连板股最大的优势就是有先手；如果你真的能学透，龙头股的上车机会会比别人早很多，最早在二板就很可能介入到龙头，之后就是漫漫数板路。

　　分析市场热点和市场主线是非常必要的，只有主线题材才有可能诞生大级别龙头，只有主线才是市场上最活跃资金聚集的地方，才是短线客必须关注的；看市场主线最简单的方法是看哪个板块涨停最多，涨停最多的自然是最强的，也基本就是主线了。(此条件为抓大板块龙头才需要考虑，有些独立走势的股可以不需要考虑这个方面,只要满足技术条件即可)

　　通常来说一个板块启动，先涨停的个股比后涨停的更好，先涨停的个股是资金的第一选择，而且能带动板块其他个股，表明在板块中的地位更高;所以个股的地位是看涨停时间和个股对板块的带动作用来决定的，拾荒网打板专注短线技术技巧进阶。涨停时间越靠前、越能带动板块氛围的个股地位更高;但是连板股战法对涨停时间要求并没有那么高，前排的股往往因为一致性预期太强导致 过早夭折，有些涨停后排的股反而更容易走成黑马，成为真正的换手龙。

　　1、弱转强，开盘直线拉升个股或者竞价就表现强势，直接竞价参与，也就是昨日大烂板(中途开板，表现不够强势) ，今天开盘就表现足够的强势

　　在Akshaya Tritiya在Lok Sabha选举的热潮中失去了发行主权金债券(SGB)的机会，并且将直接征税目标错过了大约15%之后，政府似乎决心填补这

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　　IBM(IBM)在最近的交易时段收于132 28美元，比前一天下跌了-0 08%。这一变化落后于标准普尔500指数每日涨幅0 16%。其他方面，道指上涨0 26%

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